Пн-Пт 9:00 — 18:00 Сб, Вс — выходной
Пункт выдачи: г. Первоуральск, Комсомольская ул., 14
Каталог
Ремонт генераторов
Крупнейший поставщик электроинструментов, электростанций, сварочного оборудования
А
Б
В
Г
Д
Е
Ж
З
И
Й
К
Л
М
Н
О
П
Р
С
Т
г. Первоуральск, Комсомольская ул., 14
Каталог
Ремонт генераторов
Цена по запросуНет в наличии
| Количество фаз |
трехфазная |
|---|---|
| Страна-производитель |
Франция |
| Производитель |
SDMO |
| Мощность номинальная, кВт |
11.6 |
Стационарная электростанция SDMO T16K серии Pacific широко используется в системах резервного и гарантированного энергоснабжения предприятий и инфраструктуры. Дизельная генераторная установка SDMO T16K снабжена трехфазным генератором ECP3-3L/4, обеспечивает номинальное напряжение 400/230V 50 Гц и максимальную силу тока 23 А.
Максимальная мощность электростанции в режиме резервного источника электропитания (ESP) - 12.8 кВт, что обеспечивает электрическую мощность при стандартном значении cos(phi)=0,8 - 16 kVA. В режиме постоянного источника электропитания (PRP) номинальная мощность установки соответственно 11.6 кВт / 14.5 кVA, при этом допускается непродолжительное пиковое превышение мощности на 10%. Приводная основа установки - надежный и удобный в обслуживании двигатель марки MITSUBISHI, модель S4L2-SD.
Тип топлива - дизельное , частота оборотов двигателя - 1500 оборотов в минуту, жидкостное охлаждение. Установка укомплектована современной панелью управления NEXYS и снабжена всеми необходимыми системами защиты. Вес установки - 406 кг, габаритные размеры ДШВ: 1405 x 715 x 1053 мм.
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
|---|---|
| Производитель |
SDMO |
| Мощность номинальная, кВт |
11.6 |
Количество фаз 
|
трехфазная |
| Двигатель | |
| Модель двигателя |
MITSUBISHI S4L2-SD |
| Топливная система | |
| Вид топлива (кратко) |
Дизель |
| Габариты | |
| Исполнение |
открытое |
| Вес (кг) |
406 |
| Дополнительные характеристики | |
| Страна-производитель |
Франция |
Отгрузка от 1 рабочего дня
после оплаты
Стоимость доставки
от 300 рублей
Доставка
по всей России
| Название модели | Исполнение | Автоматизация | Цена | ||
|---|---|---|---|---|---|
 |
Дизель генератор SDMO T16K в кожухе (T16K) | В кожухе | По запросу | Купить |
Наши преимущества
Основная мощность:11,6 кВт
Двигатель:дизельный
Тип охлаждения: жидкостное охлаждение
Габаритные размеры, мм:1750x775x1230; Масса, кг:554
Основная мощность: 11,6 кВт
Двигатель:дизельный
Тип охлаждения: жидкостное охлаждение
Габаритные размеры, мм: 1750x775x1230;
Основная мощность:11,6 кВт
Двигатель:дизельный
Тип охлаждения: жидкостное охлаждение
Максимальная сила тока: 23 A
Вибрационные плиты возвратно-поступательного движения (реверсивные) - недорогая альтернатива или дополнение к вибрационным каткам. Эти универсальные машины специально сконстру...
Артикул производителя: ZCK155S527, Гарантия, срок (мес): 1. ZCK155S527
Артикул производителя: M1000-1002106, Гарантия, срок (мес): 1. M1000-1002106
Артикул производителя: QD138C, Диаметр посадочный (мм): 68, Напряжение (В): 12, Материал: сталь, Гарантия, срок (мес): 1. QD138C, 12v,2.5 kw
Артикул производителя: T9000-1012200A, Гарантия, срок (мес): 1. T9000-1012200A
Артикул производителя: SL4105ABD, Гарантия, срок (мес): 1. 65.95840-0076
Артикул производителя: KGE2500X-11500; Масса, кг: 0,1; Гарантия, срок (мес): 1;
Китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F обладает двумя цилиндрами, также он снабжен системой охлаждения деталей при помощи воздуха, относится к типу четырехтактного устройства и оснащен механизмом прямого впрыскивания масла, которое равномерно покрывает все необходимые участки. Таковы основные технические характеристики этого устройства. Что же касается внешнего вида, то двигатель китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F весит 65 килограмм, если не брать во внимание топливо. Это весьма массивная модель рассчитана на сложные технические работы, но, несмотря на это, очень проста в эксплуатации. Как и положено крупногабаритному устройству, китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F снабжен электростартером, поскольку вручную завести подобную конструкцию непросто. Емкость аккумуляторной батареи велика, плюс ко всему ток подается от генератора, который органично вмонтирован внутрь двигателя. Что же касается масла, которое подходит идеально для этой непростой конструкции, то производители обращают внимание пользователей на масло SAE10W30, призванное сохранить все детали в норме и обеспечить высокую функциональность двигателя. Смазка же поставляется внутрь системы непосредственно под давлением. Шумы и вибрация сведены к минимуму.
Написать нам в WhatsApp
Отзывов пока нет.